叉车的选购方式

叉车是仓储物流设备里不可或缺的成员，叉车为货物搬运起到了很大的作用。叉车的种类很多，用途也很广泛，各个行业根据自己的使用情况选择不同的叉车。下面从这几个方面介绍下叉车的选择和种类。

　　1.叉车类型的选择

　　在室内(包括仓库、车间等)作业，为了减少空气污染和噪音，一般选用蓄电池叉车为宜;在室外作业，特别是在场地道路不是很平坦的情况下，选用内燃叉车较好。3种内燃叉车中柴油叉车使用较普遍，若没有特殊要求，一般均选择柴油叉车。少量北方用户考虑到冬天温度低、发动机不易启动等特点，为便于发动机启动而选择汽油叉车，但随着直喷式柴油机在叉车上的使用，解决了冬季发动机启动困难的问题，因此汽油叉车在国内叉车市场的销量将会愈来愈少。另外，随着国家对空气污染的限制，环保要求越来越高，选用液化石油气叉车作为室外作业的用户也日渐增多，并将成为一种发展趋势。

　　1、车型分类

　　叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。

　　(1)内燃叉车

　　内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

　　①普通内燃叉车

　　一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。

　　②重型叉车

　　采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

　　③集装箱叉车

　　采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

　　④侧面叉车

　　采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

　　(2)电动叉车

　　以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。

　　(3)仓储叉车

　　仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

　　①电动托盘搬运叉车

　　承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。

　　②电动托盘堆垛叉车

　　承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

　　③前移式叉车

　　承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

　　④电动拣选叉车

　　在某些工况下(如超市的配送中心)，不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。

　　承载能力2.0～2.5吨(低位)、1.0～1.2吨(中高位，带驾驶室提升)。

　　⑤低位驾驶三向堆垛叉车

　　通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

　　⑥高位驾驶三向堆垛叉车

　　与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

　　⑦电动牵引车

　　牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力(3.0～25吨)，后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

　　2.传动方式的选择

　　在内燃叉车3种传动方式中，目前国内用户选用最多的是机械传动叉车和液力传动叉车，静压传动叉车由于价格高，使用维护要求高，排除故障困难，维修成本高等原因，一般用户均不选用。通常在工作不连续，每日工作时间不长(5h以内)的情况，机械传动叉车便能满足使用要求。对于连续工作，工作频繁，负荷重以及2班制、3班制作业，为了提高工作效率，减轻叉车驾驶员的劳动强度，一般选用液力传动叉车较好。随着液力传动叉车可靠性的提高，由于其具有无极变速，操作省力、方便及工作效率高等优点，选用液力叉车的用户会有所增多。

　　3.叉车动力的选择

　　当前国内一些主要叉车企业，如杭叉工程机械股份有限公司，为了适应广大用户的不同需要，在每种内燃叉车上均配置有多种国产和进口的发动机供用户选择，这些发动机不但有国产和进口之别，还有发动机功率大小的不同。对于一般用户可选用国产发动机配置的叉车，其价格比较便宜，维修服务比较方便。对于工作繁重，工作时间较长的用户，可选用进口发动机，以减少故障率，提高其可靠性。对于工况特别繁重，工作环境也特别恶劣的用户，建议选用大功率的进口发动机。

　　4.蓄电池叉车的选择

　　蓄电池叉车主要用于室内作业，一般选用平衡重式蓄电池叉车，包括三支点和四支点。对于通道狭小，在货架上方堆放和叉取货物或需进电梯上楼层作业的用户，可选用前移式蓄电池叉车或蓄电池托盘堆垛车。

　　5.叉车起重质t和起升高度的选择

　　每种叉车的额定起重质量是指货物重心在叉车标准载荷中心距以内，叉车门架垂直，起升到叉车标准起升高度(我国标准起升高度规定为3000mm)时所能起升的货物质量。因此，用户在选择叉车吨位时，应根据装卸货物的重心与叉车标准载荷中心的大小进行比较，如货物重心等于或小于叉车标准载荷中心距，则所选叉车额定起重质量等于或约大于货物质量即可。如果货物重心大于叉车标准载荷中心距，则应根据叉车样本提供的叉车载荷曲线图来确定选购叉车的吨位。

　　叉车标准起升高度是3m，为了满足用户不同起升高度的需要，主要制造厂均为用户设计起升3～6m高度系列门架。为了保证叉车的稳定性，在起升高度超过3m时，起升质量相应降低，用户可根据叉车起升高度载荷曲线或叉车样本上对应不同起升高度所标明的起升质量进行选取。

　　6.叉车属具的选择

　　由于装卸货物的多样性，叉车除用货叉叉取货物外，还配有各种叉车属具(如料斗、吊钩、前移叉、油桶夹及纸卷夹等)供用户选择。目前叉车属具已有数百种，有国产的，也有从美国、德国和意大利进口的叉车属具，均可配装在国产叉车上，用户可根据叉车属具手册和样本进行选择。

　　7.特种叉车的选择

　　除标准型叉车外，还有用于集装箱作业的集装箱专用叉车、分进箱作业集装箱叉车(2～5t)、集装箱空箱堆码叉车(7～10t)和满箱装卸集装箱叉车(20～42t )，用户可根据集装箱作业的工况进行选择。装卸易燃易爆物品或在含有易爆气体的环境下作业，可选用防爆专用叉车。防爆叉车又分为内燃防爆叉车和蓄电池防爆叉车，室内作业一般选用蓄电池防爆叉车，室外作业，则可选用内燃防爆叉车。此外，对于野外凹凸不平路面或疏软道路作业，可选用越野叉车。

　　8.品牌选择

　　目前国内市场的叉车品牌，从国产到进口有几十家。

　　国产品牌：合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。

　　进口品牌：林德(德国)、海斯特(美国)、丰田(日本)、永恒力(德国)、BT(瑞典)、小松(日本)、TCM(日本)、力至优(日本)、尼桑(日本)、现代(韩国)、斗山大宇(韩国)、皇冠(美国)、OM(意大利)、OPK(日本)、日产(日本)、三菱(日本)等。

　　先初步确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准：

　　1、品牌的产品质量和信誉;

　　2、该品牌的售后保障能力如何，在企业所在地或附近有无服务网点;

　　3、企业已用品牌的产品质量和服务;

　　4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。

　　经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。

　　很多企业在选择品牌时，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。此外，叉车是一种工业设备，最大限度地保证设备的正常运转是企业目标之一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商，但是中国地域辽阔，要想建立一个全国性的专业的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。

　　如何考虑叉车与托盘的匹配

　　一、托盘规格尺寸的选定：

　　选用塑料托盘的时候，根据所要求的项目不同，所选的规格也会不同。

　　1.首先考虑货物的包装规格及在塑料托盘上的摆放方式。例如：欧洲标准周转箱尺寸是600*400mm，在1200*1000mm的托盘一层放置5个，在1200*800mm的托盘一层放置4个，一般堆放5层。

　　2.考虑托盘装载工具的情况(如集装箱、货车等)。例如：如果是往返周转或一次性使用，需要优先考虑对船运集装箱宽度2300mm的整合性，对1200*1000mm的托盘，要用长1200mm和宽1000mm的组合摆放，必须选用4向进叉。对1200*800mm的托盘，用800mm宽度的方向两组并排摆放。而对1100*1100mm的托盘用1100mm宽度，摆放2列，2向进叉或4向进叉都可以。

　　3.如在仓库货架上使用，要考虑货架的宽度及进深的尺寸，通常选取式货架每层每个货位摆放两块托盘，并留出200mm左右的存取活动空间。在深度方向上尽量给予大尺寸，这样做不会产生对塑料托盘承载量的苛刻要求，以节约采购费用。

　　4.如在自动化立体仓库货架上使用，除了满足以上要求外，还要考虑托盘的防滑系数、托盘底面与链式传送设备的配合、进叉高度、上货架的承载量、永久变形量、长短面的挠曲度、贴条码的位置及RFID芯片的放置等因素。

　　5.选用塑料托盘的尺寸也要考虑通用性，目前国内常用的尺寸为1210国际标准型、1208欧洲标准型和T11日本标准型托盘。

　　二、单面与双面的选择：

　　1.单面塑料托盘只能一面使用，表面有网格状和平板状两种，底部有川字型、田字型或九只方垫脚型、根据承载量和使用场合的不同分为货架系列、标准系列和超轻系列三种标准。

　　2.双面塑料托盘指托盘的正反两面结构相同，表面有网格状和平板状两种，两面可调换使用，根据承载量和使用场合的不同分为货架系列和标准系列两种标准。

　　3.选用单面托盘还是双面托盘，应根据相应的存储、装卸搬运设备和状态(如库型、货架类型、堆码或放置状态等)来确定。

　　4.对于占地面积小的自动立体库或高位货架，以堆垛机或电动叉车垂直搬运为主的场合，单面货架系列托盘和双面货架系列托盘都可以选择。

　　5.如果在立体库或货架上的载重达1T，而且货架没有铺板，建议采用内置钢管的货架托盘。内置钢管的钢塑结构托盘有效解决了上货架载重量越大产品自重就越大、成本居高不下的老问题，更重要的是利用壁厚为2mm左右方形钢管的刚性，达到了上货架(立体库)横向与纵向挠曲度均≤10mm的严格要求，同时减少永久变形、降低成本。

　　6.对于占地面积大并以水平运输为主的场合，若用手动液压托盘搬运车搬运则适合选用单面托盘。若需堆码货物，以托盘的底部和下方货物的上面相重合，则用双面托盘或田字底型的单面托盘较好。若用可自行的机动托盘搬运车搬运则适合用底部没有连接条的九脚型单面托盘。

　　三、承载的要求

　　1.动载指使用电动叉车或手动液压托盘搬运车一次所能允许举起的最大重量。一般货架托盘能承重1.5T-2T、标准托盘能承重1T、超轻托盘动载0.5T。

　　2.静载指在堆码中，最下面的塑料托盘所能承受的最大重量。一般货架托盘能承重6T-8T、标准托盘能承重4T、超轻托盘静载1T。

　　3.货架承载指将塑料托盘包装的货物放在货架上时允许的最大重量。一定要注意动载、静载、货架载荷与立库载荷的区别，承载量的不同与货架结构、环境温度及仓储周期有密切关系。一般重载托盘能在横梁式货架上承重0.7T-1T，标准托盘承重0.4T-0.6T。

　　4.货架承载对塑料托盘的永久变形和挠曲度有一定要求，挠曲度国家标准为最大30mm，但这个显偏宽。我们建议在货架上使用挠曲度不超过20mm的塑料托盘。如果是自动立体仓库，对挠曲度的要求还要严格一些，一般要求在10mm以内.

　　如何避免购车陷阱?

　　一、切忌盲目跟风，越多人推荐的品牌，往往预示着更大的利润空间。

　　二、销量大≠质量好，销量大只能说明某一价位的消费者多以及该品牌进入市场的时间长。外资品牌的销量普遍不如国内品牌，但外资品牌的质量明显优于国内品牌。

　　三、以中大型企业使用的品牌作为参考对象。因为中大型企业更重视品牌及质量而不是价格。

　　四、将工作环境差、工作量大的行业所使用的品牌作为参考对象，能经得住恶劣环境考验的叉车才是好叉车。

　　五、将出租叉车和出租汽车区别开来，出租汽车的用量比出租叉车的用量大得多。就像私家车的用量不能和出租车相比一样。买叉车用于出租更多地考虑价格和收回投资的时间，而不是质量。

　　六、了解生产厂家在某些领域的实力及背景，比从表面了解一辆叉车更重要。

　　七、叉车不同于汽车，叉车各个部分的整体质量非常重要，而不仅仅局限于发动机。

　　八、国产叉车已经有近50年的生产历史才有今天的质量水平，所以对没听说过的品牌，一定要研究它的实力及背景，才作决定。

　　九、从长远考虑，而不要注重眼前利益。现在可能是省了一些，将来可能花费更多。

　　十、如果您还犹豫不决，那么，请将制造工艺(特别是对细节的处理水平)作为最后的决择标准。

　　十一、对于没有代理权的修理店或个人向您推荐的品牌要特别小心，因为他们通常按照“利益最大化”原则以及同叉车代理商的关系来选择，而不一定推荐同价位最好的品牌给您。