LPE20系列全电动搬运车适用于水平中短距离货物输送，它是一款步行式和站板式结合的车辆，有效载荷大道2000kg。由于它结构紧凑和自重轻的特点，适用于工厂、仓库、码头货物的装卸。
产品特点：
• 浮动式转向轮加上五轮结构布置，增加了整车的行走和转弯的稳定性
• 手柄设计符合人体工学，操作舒适，所有操作功能都能通过多功能手柄简单的实现；采用Canbus技术的多功能手柄（可选），性能更加稳定，全部操作都能通过手柄实现，IP54的防护等级能有效防尘防水，提高元件的可靠性，故障率大大降低
• 采用高质量的液压油泵，提升迅速，噪音低
• 高效且功率强劲的直流驱动轮确保物流的高效、快捷
• 电池容量有165Ah和210Ah两种规格可选，电池维护方便，是中短距离货物输送的最理想选择
• 自动折叠踏板能在长时间作业时降低操作者的劳动强度，减轻疲劳的同时并提高工作效率
• 外置式充电器，散热好，便于维护
• 外露的带固定拉手的电池接插件在紧急情况时能快速切断电路确保车辆安全
• 经济型设计，性价比高
| 特性 | 1.2 | 型号 | | LPE20 |
| 1.3 | 动力 (电动,柴油,汽油,液化石油气,电气) | | 电动 |
| 1.4 | 驾驶方式 (手动式,步行式,站驾式,座驾式,拣选式) | | 步行式 |
| 1.5 | 额定承载能力 | Q kg | 2000 |
| 1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 |
| 1.8 | 前悬距 | X mm | 963/1033 |
| 1.9 | 轮距 | Y mm | 1275/1335 |
| 重量 | 2.1 | 重量 (包括蓄电池) | kg | 450 |
| 2.2 | 满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 850/1600 |
| 2.3 | 空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 350/100 |
| 车轮 | 3.1 | 轮胎(橡胶轮,高性能弹性体,气胎轮,聚胺酯轮) | | 聚胺酯轮 |
| 3.2 | 轮子尺寸 驱动侧 | mm | Φ252x70 |
| 3.3 | 轮子尺寸 承重侧 | mm | Φ80x70 |
| 3.4 | 转向轮尺寸 | | Φ100x40 |
| 3.5 | 轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/<, /, , SPAN>承重侧 | | 1x+2/ 2 or 1x +2/ 4 |
| 3.6 | 轮距(前面) 驱动侧 | b10 mm | 515 |
| 3.7 | 轮距(后面) 承重侧 | b11 mm | 380/525 |
| 尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 mm | 120 |
| 4.9 | 操作手柄在中立位置时的高度 | h14 mm | 1240 |
| 4.15 | 货叉降低时高度 | h13 mm | 82 |
| 4.19 | 总体长度 | l1 mm | 1795/1865 |
| 4.2 | 车体长度 | l2 mm | 635 |
| 4.21 | 车体宽度 | b1 mm | 726 |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l mm | 60/160/1150(1220) |
| 4.25 | 货叉外间距 | b5 mm | 540/685 |
| 4.32 | 轴距中心距地间隙 | m2 mm | 22 |
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度,托盘800X1200(1200沿货叉放置) | Ast mm | 2295/2335 |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa mm | 1630/1700 |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km / h | 5.0 / 5.2 |
| 5.2 | 提升速度 满载/空载 | mm/s | 20/30 |
| 5.3 | 下降速度 满载/空载 | mm/s | 23/ 31 |
| 5.8 | 爬坡能力 满载/空载 | % | 10/6 |
| 5.1 | 行车制动 | | 电磁制动 |
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kW | 1.5 |
| 6.2 | 提升电机功率 | kW | 0.8 |
| 6.3 | 电池,英国BS标准,不是 | | 3VBS |
| 6.4 | 蓄电池电压,容量(5小时放电量) | V/Ah | 24 / 165 |
| 6.5 | 电池重量(+/-5%) | kg | 160 |
| | 电池尺寸,长X宽X高 | mm | 455 / 196 / 570 |
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | | 场效应管控制 |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平 | dB(A) | <70 |
| | 转向角度 | ° | 180 |
